昆山物流公司保險如何獲得永續發展，首先，保險公司要繼續轉變觀念。
　　從物流責任保險這一險種的開發來看，保險公司對物流企業的業務不太了解，對每個物流環節潛在的風險缺乏明確的認識，不能正確掌握被保險人的信用程度，加之我國相關法律法規尚不健全、不完善，許多法律法規中無責任賠償限額的規定，使得保險公司對風險控制既擔心又謹慎，從而將看不清的風險認定為是最大的風險。

　　在對待物流責任保險這件新生事物上，保險公司應該繼續轉變觀念，要立足于責任險的長遠考慮，從社會責任的全局著想。作為承保公司不要一味地、甚至出于擔心夸大風險，不要不加分析地將承保范圍縮得越小越好，保費提得越高越好。要確確實實地為物流公司做點事，為促進我國物流業的發展做貢獻，而且要做就做好，不要應付于事、讓新生事物流產、讓物流商失望。

　　其次，保險公司要勇于創新產品。

產品是保險業發展的基本要素，保險公司要立于不敗之地，就要提高核心競爭力；而提高核心競爭力的一個重要方面，就是研究消費者的需求動向，不斷創新適銷對路的保險產品。但是，在對待保險產品創新的問題上，人們卻往往表現得“理性有余”、“激情不足”，其主要原因是對新產品創新的重要性和作用認識不足，沒有把產品創新提高到應有的高度。加上保險產品創新本身具有風險性，一旦失敗將會帶來較大的損失。因此，一些保險公司出現了畏難情緒，采取跟進、模仿的策略，大多著眼于熟悉的、見效快的產品銷售。這樣無形中一些滿足市場需求、有發展潛力的新產品沒有得到足夠的重視。所以，產品創新要貼近市場需求，要針對客戶的風險，進行科學的評估，定出針對性強、可操作的幾種具體責任險產品供選擇，使大多數物流商能夠接受并樂于采用這些產品。

　　第三，保險公司要深入企業組織培訓。保險公司應經常深入現代物流公司，進行深入細致的調查研究，熟悉物流業務的各個環節，了解物流商的需求，不斷出臺滿足物流商需要的保險產品。同時當好物流商的高級參謀，為其找出潛在風險，進行全面分析，準確鑒定其風險程度，替客戶進行風險評估，設計風險管理方案。

　　保險公司有必要經常組織有關物流專業的培訓班，培訓班可分為兩類：一類是請物流企業的專家，為保險從業人員講授現代物流、分析相關案例；另一類是保險公司的專家到企業講授物流的風險責任及如何進行風險管理，通過不同渠道進行溝通、統一認識，并不斷改善產品，培育一個物流責任險的良性循環市場。當然，要想達到此目標，需要有一個過程，同時也需要一定時間。大家要有耐心，看得遠一點，為了一個共同的目標，花一定的人力、物力、財力是必要的，也是值得的。

　　第四，物流商須增強投保責任險的意識。

　　現代物流商也要樹立投保責任險的觀念，要認識到投保責任險的必要性，它不但能事先化解風險，更是風險管理中的一項明智舉措，同時也是與國際接軌，提高企業形象，更好地為客戶服務的需要，物流商完全可利用這一優勢得到更多客戶的信任，攬到更多的生意。

　　作為物流商不能一味地要求承保范圍越大越好，保費越低越好，這對保險公司也是不公平的。我們不能對保險公司能否經營下去全然不顧。

　　我們相信建立在這種物流商與承保公司相互了解、溝通與真誠合作基礎上的雙贏局面的實現并非可望不可求。

　　第五，為責任險的運作創造良好的社會環境。

　　責任險的出臺以及永續的運作，不僅需要承保公司與物流商的協作，更不能缺少社會大環境的促進。包括創新好的責任險產品，它必須調動社會各方的積極性，形成合力；它需要保監會為新產品營造良好的外部環境，促進市場競爭，增強企業進行產品創新的動力；它還需要發揮專業人才，尤其是精算師的創造性，以及保險行業學會的作用和保險中介的優勢等。

　　總之，只有社會各界攜手前進，才能將我國的物流責任險市場培育起來；只有承保公司與物流商共同建立在互利基礎上，相互理解，才能達到雙盈和良性循環的目的。